« Il ne faut pas sauver le commerce, il faut le piloter »

À partir de l’analyse de près de 200 programmes municipaux, Véréna Bourbia, docteure en géographie du commerce et consultante en urbanisme commercial, constate que le commerce s’est imposé comme un sujet incontournable des politiques locales. Mais entre les promesses affichées et les leviers réellement activables, toutes les villes ne l’abordent pas avec le même niveau de précision.

Véréna Bourbia
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Dans les programmes municipaux, le commerce apparaît souvent à travers des sujets très visibles, comme l’animation des centres-villes, le stationnement ou la vacance commerciale. Ces leviers sont importants, car ils ont des effets concrets sur le quotidien des commerçants et sur l’attractivité des rues commerçantes. Mais ils ne suffisent pas toujours à penser le commerce dans toute sa complexité. L’analyse menée par la chercheuse Véréna Bourbia montre que les collectivités doivent aussi articuler leurs actions avec les questions de foncier, de flux, de logistique, de numérique et de gouvernance locale.

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Docteure en géographie du commerce et fondatrice de VB Urbanisme & Commerce, Véréna Bourbia a analysé près de 200 programmes présentés lors des dernières élections municipales afin de comprendre la place réellement accordée au commerce dans les politiques locales. Pour lechommerces.fr, elle revient sur les principaux enseignements de ce travail et sur les leviers dont disposent les communes pour accompagner les commerçants.

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